En la localidad de Santa Rosa, intendentes integrantes del Corredor “Ruta Nacional N°118”  expusieron ante la Licenciada Ingrid Jetter las problemáticas que comparten, tras lo cual presentaron un pedido conjunto de mejoras para los Municipios conectados por dicha ruta nacional. Plantearon, principalmente, que “es de suma urgencia la necesidad de conclusión de la obra de reparación en el puente del Paso Naranjito”, ubicado en el límite entre los departamentos de Saladas y Concepción.

Participaron del encuentro los intendentes de las ciudades de Saladas, Omar Herrero; de Tatacuá, Pablo Simonín; de Tabay, Ramón Aguirre; de Pando, Ricardo Darío Romero; de Concepción, Omar Hechem; de Loreto, Sebastián Torales; y el anfitrión, Pedro Maidana. También asistieron el vice intendente de Tabay, Rubén Miño; y de Tatacuá, Pablo Romero.

Una vez realizado el planteo conjunto, cada intendente expuso inquietudes particulares referidas a temas como iluminación, banquinas, bicisendas, señalética, limpieza de alcantarillas, semaforización, entre otras cuestiones. Asimismo, los intendentes abordaron la posibilidad de trabajar juntos en materia de tratamiento de residuos.

De esta manera, la Gerente Regional evaluó con ellos las posibles soluciones a los asuntos inherentes a todos los Municipios conectados por la Ruta Nacional N°118, tomó nota de cada uno de los planteos y mostró plena predisposición para  abordar su tratamiento desde la Dirección Nacional de Vialidad.

Pedido conjunto

Los intendentes expusieron el extremo retraso en la conclusión de una obra de reparación que se ejecuta en el Puente “Paso Naranjito”, sobre el Río Santa Lucía, ubicado en el límite entre los departamentos de Saladas y Concepción. 

Cabe destacar que el Puente de “Paso Naranjito” constituye una de las principales vías de comunicación entre los Municipios de la zona, ubicados a la vera de la Ruta Nacional N°118,  en el Centro Norte de la Provincia de Corrientes; y que la obra comenzó en el mes de septiembre del año 2013, con un plazo de ejecución de seis (6) meses, y sin embargo, al día de la fecha sigue paralizada.

Asimismo, los Intendentes miembros del Corredor Ruta Nacional N°118 advirtieron que la obra carece de señalización adecuada, lo cual constituye un factor de riesgo permanente de siniestros viales, y, de hecho, ya fue escenario de varios accidentes fatales.

Señalaron, además, que la demora en la conclusión del proyecto complica el tráfico turístico hacia los Esteros del Iberá y el Parque Nacional Mburucuyá, el tráfico de la producción maderera propio de la zona, y el tráfico de trabajadores que se movilizan de una ciudad a otra, entre otros aspectos.

El espacio solicitó, además, el desmalezamiento de banquinas y mantenimiento de todo el tramo de la Ruta Nacional N°118, visiblemente deteriorado por el permanente tráfico pesado de camiones, al ser la salida obligada de producción maderera hacia otras provincias del país; mejoras en caminos rurales de la zona, limpieza del tendido de Alta Tensión que va de Saladas, por Ruta Nacional N°118, hasta el empalme con Ruta Nacional N°12.